Aumenta la tecnología en el aeropuerto de Chapelco

La Municipalidad de San Martín de los Andes y la Dirección de Concesiones de la Provincia de Neuquén acordaron, oportunamente, con Corporación América, presidida por Eduardo Eurnekian la realización de un estudio de factibilidad para el aeropuerto de Chapelco con vistas a la puesta en marcha de un sistema de aproximación al aterrizaje guiado por información satelital que le permitirá operar sin inconvenientes a pesar de las condiciones climáticas desfavorables. Así se confirmó que Chapelco podría el primero de Latinoamérica en contar con un sistema de estas características. "Las tormentas de nieve y la presencia de nubes que tan a menudo impedían la operatoria normal del aeropuerto formarán parte del pasado si resultan satisfactorios los estudios de aptitud y factibilidad que realiza el laboratorio MITRE que, permiten la implementación de un Sistema de Navegación Avanzada", destaca otra parte del comunicado. El desarrollo del relevamiento y la puesta en marcha del Sistema es una iniciativa de Eduardo Eurnekian que preside Corporación América en la que invirtió un millón de dólares. La empresa, firmó un convenio con MITRE para el estudio de la implementación de los sistemas de navegación avanzadas y para el diseño de la trayectoria que va a utilizar el navegador satelital de los aviones. El estudio en desarrollo para Chapelco quiere lograr la incorporación de tecnologías de avanzadas para una operación más eficiente y segura de la simbiosis avión-aeropuerto y de utilidad para el interés público. "El nuevo sistema permitiría el desarrollo de aproximaciones y partidas en condiciones de mala meteorología y baja visibilidad. La tecnología satelital permite determinar con alta precisión el posicionamiento de objetos en movimiento, sea en tierra o aire y ha comenzado a transformar rápidamente las técnicas de navegación aérea",

 

Anuncian mejoras del aeropuerto Chapelco

La incorporación de un sistema de aproximación mediante GPS brindará mayores estándares de seguridad en condiciones climáticas adversas, especialmente las fuertes tormentas de nieve y lluvia que se dan en la época invernal.

 

Buenos Aires - El Aeropuerto de Chapelco, próximo a San Martín de los Andes, será el primero de Latinoamérica en contar "con un sistema de aproximación al aterrizaje guiado por información satelital que permitirá operar sin inconvenientes a pesar de las condiciones climáticas desfavorables", informó hoy la Corporación América. La empresa concesionaria puntualizó que las tormentas de nieve y la presencia de nubes que tan a menudo impedían la operatoria normal del aeropuerto "formarán parte del pasado si resultan satisfactorios los estudios de aptitud y factibilidad que realiza el laboratorio The Mitre Corporation de los Estados Unidos y permiten la implementación de un Sistema de Navegación Avanzada". "El desarrollo del relevamiento y la puesta en marcha del Sistema es una iniciativa de Corporación América en la que invirtió un millón de dólares. La empresa firmó un convenio con Mitre para el estudio de la implementación de los sistemas de navegación avanzadas y para el diseño de la trayectoria que va a utilizar el navegador satelital de los aviones", indicó la Corporación, en un comunicado de prensa. El estudio en desarrollo para Chapelco concuerda con el objetivo principal de la empresa de lograr la incorporación de tecnologías de avanzadas para una operación más eficiente y segura de la simbiosis avión-aeropuerto y de utilidad para el interés público. Para confirmar la viabilidad del Sistema, Corporación América, guiada por Eduardo Eurnekian, acordó la realización del estudio de factibilidad que desarrolló Mitre con la Municipalidad de San Martín de los Andes y la Dirección de Concesiones de la Provincia de Neuquén, The Mitre Co. es una institución privada de investigación en los Estados Unidos sin fines de lucro. Sus orígenes se remontan al laboratorio del que formó parte en el Instituto tecnológico de Massacchusetts (MIT) a partir de mediados del siglo XX. En la actualidad cuenta con una planta de más de 5.500 ingenieros matemáticos y otros profesionales. Su Centro para el Desarrollo de Sistemas Avanzados de Aviación es sin dudas el más importante y prestigioso en el mundo.

Seguridad en los Aeropuertos de Marruecos.

 

Desde hace casi un año, una unidad de negocios de Corporación América, presidida por Eduardo Eurnekian ha concebido, gestionado y desarrollado un proyecto de Seguridad y Control Migratorio (PACSS y Fast Track) en los aeropuertos de Marruecos.

El sistema asegura los procesos de control potenciando la seguridad y la facilitación basado en tecnologías biométricas de control de documentos con scanners y software específicos, identificación unívoca de pasajeros y “profiling” de los mismos, con reconocimiento de huellas dactilares, facial y aplicaciones de software propio.

En Navidad de 2008 se ganó la licitación internacional a partir de un Joint-Venture con la empresa de tecnología IT Global Systems, para apoyo local y además se firmó con ONDA (Office National des Aeroports) un contrato para la implementación del sistema en los aeropuertos de Casablanca (total), Marraquech (parcial) y Rabat (parcial).

Matías Patanian, Alberto Blaye y Roberto Curilovic, tuvieron a su cargo la concepción del negocio, la participación en la licitación, las negociaciones contractuales y la conducción de un grupo de técnicos especializados destacados para la implementación del sistema, la transferencia de know-how y la formación del personal extranjero.

Otra parte colaboró en el proyecto desde Buenos Aires, en los procesos de diseño, desarrollo, programación, logística y administración.

El desafío era muy grande, no por la tarea sino por tratarse de un país con diferente cultura, religión, idioma y tradiciones. Todo era complejo: adaptarnos al ritmo de trabajo, prioridades, a otras formas de comunicación, a la formación técnica, relaciones profesionales y personales, entre otras variables.

Todas las dificultades fueron superadas con profesionalismo, dedicación y responsabilidad de nuestro personal.

Los resultados obtenidos se pueden resumir en:

• Consolidación de la expansión y presencia del grupo a través de sus unidades de negocios en África.

• Fortalecimiento de la relación entre ONDA y Aeropuertos Argentina 2000, plasmado en un Convenio de Cooperación entre organizaciones, con alcance sobre entrenamiento de RRHH, transferencia de tecnología, manejo y gestión de terminales de carga.

• Crecimiento y aceptación a nivel internacional de nuestro Sistema Integral de Seguridad y Control Aeroportuario de diseño propio. Antecedente inmejorable para propuestas a nivel local y regional (Argentina, República Oriental del Uruguay, Ecuador).

• Extensión del contrato vigente firmado el pasado16 de noviembre para los aeropuertos de Tanger T2, complemento de Rabat, Agadir y Marraquech.

• Extensión del contrato vigente previsto a partir de febrero de 2010 para los aeropuertos de Fés, Essaouira, Oujda, Nador, Laayoune, Ourzazate, Dahkla, Houceima y Casablanca T3 y T1.

• Firma de un contrato de Mantenimiento N2 y N3 (el N1 lo realizará Global Systems), por tres años secuencial y proporcional al número de aeropuertos implementados

 

Eduardo Eurnekian se sube al boom gastronómico y abre un restó en Palermo Hollywood.

 

Dueño de un conglomerado tan prolífico que sus inversiones abarcan desde la concesión de aeropuertos, la industria petrolera, los bicombustibles, el desarrollo de obras de infraestructura hasta el negocio bodeguero, Eduardo Eurnekian se prepara ahora para darse un gusto: administrar su propio restó en Palermo Hollywood.

El objetivo del titular de Corporación América es abrir el local en febrero. Y el lugar elegido para este nuevo emprendimiento es la esquina de Honduras y Bonpland, junto a las oficinas de la empresa que gerencia los principales aeropuertos del país, y pegado a uno de los ‘bodegones’ más famosos de la zona como es el ‘Bar del Gallego’.

A cargo del emprendimiento está Matías Gainza Eurnekian, sobrino de Eurnekian y director de Unitec, empresa perteneciente a Corporación América que administra los negocios agropecuarios de su tío.

El restó estará ubicado en un terreno que hasta fines de 2007 la corporación alquiló al grupo mexicano CIE Rock & Pop para las operaciones de las radios América, Metro, Blue y Aspen. A principios de 2008 CIE se desprendió de América y Aspen y mudó sus oficinas al barrio de Colegiales, dejando vacío ese espacio de más de 500 metros comprado por Eurnekian a fines de los años ‘80 cuando incursionó en el negocio de los medios de comunicación tras adquirir precisamente Radio América y la señal de televisión de Canal 2. En esos años, Palermo aún no había vivido el boom gastronómico actual y muy pocos restaurantes poblaban sus calles. De todos modos, ya se anticipaba el meteórico crecimiento que luego evidenció el barrio que más bares y restaurantes concentra en la Capital Federal.

Hace unos meses, Eurnekian decidió reconvertir el local en un restó temático dedicado a la industria del vino de la mano de la Bodega del Fin del Mundo de la cual es dueño del 50%.

No es casual que el nombre elegido para el nuevo restó sea ‘Espacio del Fin del Mundo’ y que esté definido como un lugar para degustar los productos de esta bodega neuquina fundada por la familia Viola que aun conserva el 50% del capital.

El establecimiento además contará con el asesoramiento del enólogo francés Michel Rolland, consultor de la bodega neuquina. También será utilizado para la organización de eventos que Eurnekian lleve a cabo para promocionar todos los negocios de su holding.

Además, el restó forma parte de un proyecto más amplio para promocionar la imagen de Bodega del Fin del Mundo en el sector turístico y en el exterior.

De hecho, Eurnekian desembolsó u$s 50 millones cuando adquirió la mitad de la bodega para ampliar la capacidad de la bodega, profundizar el trabajo en el desarrollo de las líneas premium, llevar los vinos de Bodega Del Fin del Mundo a nuevos destinos internacionales, afianzarse en el mercado interno e incursionar en nuevos proyectos productivos en otros países como Italia, Estados Unidos, Armenia y Marruecos.

Entre sus marcas, Bodegas del Fin del Mundo cuenta con vinos como Ventus y Newen, mientras que en la categoría de premium ofrece el Special Blend del Fin del Mundo, una botella que ronda, en las vinotecas, los 500 pesos.

 

Eduardo Eurnekian compra Conversebank .

Eduardo Eurnekian pasa a ser el hombre de negocios en cuestión; su empresa ya opera en el aeropuerto de Zvartnots.

El servicio de prensa del banco informa que el nuevo propietario tiene la intención de continuar la actividad normal del banco y mejorar la calidad de los servicios.

No será difícil que el Conversebank sea el mejor banco de Armenia, ya una serie de organizaciones internacionales lo han reconocido como uno de los principales bancos del país, dijo Eduardo Eurnekian.

 

El plan estratégico Eurnekian en la política tendrá por objeto promover el desarrollo empresarial en Armenia, la creación de nuevos puestos de trabajo, aplicando hasta la fecha las tecnologías y garantizando el desarrollo del banco a largo plazo.

El comunicado de prensa dice que, podemos estar asistiendo a la aparición de un nuevo y exitoso empresario en Yereván. Vamos a ver si esa predicción se hace realidad.

 

Cristina y Bachelet firman acuerdo de integración

En el marco de un viaje que realizó acompañando a la Presidente Cristina Fernández de Kirchner, Eduardo Eurnekian estuvo reunido con la Jefa de Estado del país trasandino.

El jueves 29 de octubre, una comitiva de empresarios viajó junto a la primera mandataria argentina, con la misión de plasmar la buena relación entre ambos países. En tal sentido, y en pos de reforzar este vínculo, se firmó un tratado bilateral que regulará la relación entre Chile y Argentina.

En el documento se incluye la construcción conjunta de obras de integración física, entre las que se encuentra la propuesta de la Corporación América del llamado ferrocarril trasandino.
A través de Eduardo Eurnekian, la compañía –en los últimos 4 años– amplió su cartera en infraestructura, destacándose la construcción del “Túnel Trasandino Central”, que comunicará entre sí a ambos países.
Se trata de un proyecto que supera los pedidos y expectativas de los estados argentino y chileno para que el paso por la Cordillera de los Andes sea “rápido, eficiente, con mayor capacidad y exento a los factores del clima”.
El proyecto, comparable únicamente con los dos túneles que se construyen actualmente en los Alpes Suizos, consiste en la construcción de un enorme túnel bajo la montaña y la puesta en marcha de un tren eléctrico que unirá ambos países atravesando la Cordillera de los Andes. De esta manera, permitirá cumplir el anhelo de contar con un canal directo hacia el mercado asiático. En sus vagones se podrán transportar hasta 30 millones de toneladas anuales de carga en una primera etapa.

Se invertirán 3.000 millones de dólares para que los dos países puedan contar en 2015 con un paso estratégico, un túnel de baja altura por donde pasará el ferrocarril propulsado por energía eléctrica, disponible las 24 horas, los 365 días del año a salvo de las inclemencias del tiempo.

 

Corporación América inauguró el Aeropuerto de Carrasco.

Corporación América, de la mano de la empresa Puerta del Sur, inauguró hoy el nuevo Aeropuerto Internacional de Carrasco, en el que invirtió cerca de 200 millones de dólares para recibir a 5 millones de pasajeros anuales, el doble de la capacidad actual.

Durante la ceremonia de inauguración habló el presidente de la Corporación América, Eduardo Eurnekian, quien destacó aspectos sustanciales de la nueva obra. Estaban presentes el presidente de la Nación del Uruguay, Tabaré Vazquez y el ministro de Obras Públicas, Victor Rossi.

“Hace tan sólo cinco años – dijo Eurnekian – emprendimos el maravilloso desafío  de  gestionar el Aeropuerto Internacional de Carrasco y construir su nueva terminal.

“Cuando comenzamos a soñar esta obra no pensamos en cemento, vidrio o inversión,  sino en la  forma de expresar el carácter y la personalidad de este Uruguay, tan querido, tan apreciado, tan respetado, no sólo por los argentinos, sino por todas las naciones del mundo.

“Qué tremendo desafío, demostrar en una obra, tanta admiración, tanto reconocimiento, tanto respeto y tanto afecto.

“Es así, que le encomendamos entonces, a un hijo de esta tierra, el diseño del emprendimiento que reflejara ese carácter del pueblo oriental.  Convocamos para el desafío, al Arquitecto Rafael Viñoly, un orgullo uruguayo, que conquistó al mundo a base de talento y genialidad. No nos equivocamos.”

 

“En esta última década de experiencia en la gestión aeroportuaria, Corporación América, integrante de Puerta del Sur, construyó varios aeropuertos. En Argentina, inauguramos los de Córdoba, Bariloche, Iguazú,  Río Gallegos, Aeroparque y la primera etapa del Aeropuerto Internacional de Ezeiza, entre otros. En Ecuador, construimos la nueva terminal de Guayaquil. En Armenia, el nuevo aeropuerto de Yerevan.

“Varios de ellos han merecido galardones internacionales. Cada uno con su personalidad, su carácter, su belleza. Pero permítanme decirles, señor Presidente, señoras y  señores, con toda humildad, ninguno de aquellos aeropuertos, ni otros que hemos visitado en distintos lugares del mundo, iguala en belleza a éste que hemos construido.”, con estas palabras, Eduardo Eurnekian dio por inaugurado el aeropuerto.
Por último, Eurnekian enfatizó: “Señor Presidente, un último reconocimiento para su patria, esta patria también nuestra, que nos ha recibido tan generosamente.

 

“Con humildad les digo ¡que gran país, aquel cuyo gobierno es capaz de continuar  las obras iniciadas por uno anterior de signo diferente!

“Que fácil, sencillo, y agradable, nos ha resultado trabajar con tanta grandeza, compromiso y patriotismo de los distintos gobiernos. Gracias, muchas gracias”
En la ceremonia estuvieron presentes funcionarios y autoridades del gobierno local, además de importantes empresarios de ese país y de Argentina, entre los que se destacaron el Ministro de Defensa Nacional, Dr. Gonzalo Fernandez; el Director Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica, Brig. General Daniel Olmedo; Ministro de Relaciones Exteriores, Emb. Pedro Vazramela; el Presidente de Puerta del Sur, Ing. Martin Eurnekian; el ex Presidente de la República, Dr. Julio María Sanguinetti; el ex Presidente de la República, Dr. Luis Alberto Lacalle; el ex Presidente de la Republica, Dr. Jorge Battle. Entre los empresarios argentinos que viajaron a la otra orilla, se encontraban Ernesto Gutierrez, Presidente de Aeropuertos Argentina 2000; Guillermo Francos, Presidente del Banco de la Provincia de Buenos Aires; Carlos de la Vega, Presidente de la Cámara Argentina de Comercio; Santiago Soldati, Amadeo Riva, Carlos y Diego Avila, entre otros.

Corporación América es un grupo empresario de capitales argentinos con fuerte presencia en aeropuertos de diversas partes del mundo. En Uruguay posee también la concesión de Laguna del Sauce (Punta del Este), en la Argentina administra 33 aeropuertos como integrante de Aeropuertos Argentina 2000 y además tiene la administración de Neuquén y Bahía Blanca. También gestiona los aeropuertos internacionales de Guayaquil (Ecuador) y de Zvarnots (Armenia).

El edificio del nuevo aeropuerto fue diseñado por el arquitecto uruguayo Rafael Viñoly, autor de elegantes construcciones en varios continentes.
La superficie total es de 45.000 metros cuadrados, dividido en dos niveles principales: la planta baja para pasajeros que arriban y el primer piso para las partidas. Además cuenta con una importante terraza, y con 8 puertas de uso simultáneo para embarque remoto y fijo, más 4 puentes fijos para el desembarque de viajeros.

El aeropuerto cuenta con 4 mangas telescópicas y 44 posiciones de check in equipados con CUTE (sistema de mostradores intercambiables). La planta baja dispone de 3 cintas de reclamo de equipaje, 24 mostradores de migraciones (12 en arribos y 12 en partidas), 1.200 plazas de estacionamiento vehicular, el doble que la actual, y 100.000 metros cuadrados de nueva plataforma comercial.

La nueva estación aérea tiene la posibilidad de manejar más del 150 por ciento del volumen de los pasajeros actuales, que en 2008 fueron 1.236.000. Esto significa que cuando el nuevo edificio comience a operar se ofrecerá un nivel de servicio  IATA A.

 

El nuevo Aeropuerto Internacional de Carrasco es la síntesis perfecta de tecnología, seguridad, diseño y comodidad, posicionándose estratégicamente como uno de los HUBs más importantes del Mercosur.

 

Autopista en Uruguay

El grupo argentino Eurnekian presentó un proyecto de construcción de una autopista en Montevideo, con una inversión estimada en US$ 130 millones. La propuesta fue presentada por los empresarios argentinos a la fórmula oficialista integrada por José Mujica y Danilo Astori. La autopista vinculará el centro de la capital uruguaya con el aeropuerto internacional de Carrasco.

 

Eurnekian se reunió con la presidente de Chile.

Eduardo Eurnekian, presidente de Corporación América, se reunió con la presidente de Chile, Michelle Bachelet, en el marco de la reunión anual del Consejo de las Américas que se realizó durante la segunda quincena en Nueva York. La jefa de Estado del país vecino se hizo lugar en su agenda para entrevistarse con el empresario argentino con quien analizó los principales temas de la agenda bilateral de negocios.

El renombrado empresario Eduardo Eurnekian y la presidente Bachelet analizaron los avances del proyecto del Corredor Bioceánico que unirá a la Argentina con Chile. La iniciativa consiste en la construcción de un enorme túnel bajo la montaña y la puesta en marcha de un tren eléctrico que conectará ambos países atravesando la Cordillera de los Andes y requerirá una inversión de 3.000 millones de dólares.

El túnel de 52 Km. de largo, se construirá a unos 2.300 metros de altura sobre el nivel del mar, lo que le permitirá una operabilidad de 24 horas diarias los 365 días del año y resolverá los inconvenientes que se presentan actualmente para el traslado de mercaderías por el paso Cristo Redentor.

Bachelet fue recibida en la sede del Américas Society y Council of the Américas en Park Aveneu, por Susan Segal, y un selecto grupo de empresarios entre los que se destacaron Eurnekian, Enrique Iglesias de la Secretaria de Cumbres Iberoamericanas, y José Miguel Insulza Secretario General de la Organización de Estados Americanos, quienes además luego compartieron la mesa de Bachelet con el banquero William Rhodes.

Luego de la recepción se trasladaron al comedor principal donde unas 150 persona aguardaban para escuchar el discurso de Bachelet. En su presentación, la presidente destacó que “fuimos prudentes a la hora de la riqueza de las materias primas hace algunos años y ahorramos recursos para los días más difíciles, soportando la presión política para gastarse esos dineros, pero en la tranquilidad de que sabíamos que era lo responsable de hacer.

Eso nos ha permitido atenuar los efectos de la crisis internacional, a la vez que aumentar los beneficios sociales para las personas, aumentando pensiones, protegiendo a los trabajadores, construyendo hospitales, invirtiendo más que nunca antes en educación y vivienda para los más necesitados,” agregó la Presidenta.

 

Monumento a los caidos en Malvinas.

 

El 3 y el 10 de octubre, alrededor de 500 familiares de soldados argentinos caídos en la guerra de Malvinas viajarán a las islas para inaugurar el cenotafio en el cementerio de Darwin realizado por Eduardo Eurnekian, presidente de Corporación América.

Eurnekian se comprometió en la realización de este sitio en contribución de un tema muy adentrado para el pueblo argentino como lo fue la guerra de Malvinas en la que participaron miles de jóvenes que, por defensa de la patria, han perdido sus vidas.

Ante un hecho tan importante ocurrido en Argentina, Eurnekian considera que por el dolor con el que deben convivir los familiares de estos jóvenes soldados son merecedores de un lugar, en el que por un momento, se sientan en comunión con sus afectos.

El monumento que inaugurarán los familiares fue instalado el 8 de abril de 2004.

 

Eduardo Eurnekian reuinido con el Presindente de Armenia.

 

El Presidente Serge Sarkisian recibió hoy al empresario argentino- armenio Eduardo Eurnekian , Presidente de la American International Airports, que tiene a su cargo el Aeropuerto Internacional Zvartnots de Ereván, entre otros.

Eurnekian informó que los programas ejecutados en Armenia en diferentes ámbitos se desarrollaban con normalidad. Los interlocutores convinieron en que era necesario avanzar a pesar de algunas dificultades causadas por la crisis económica-financiera.

Eurnekian presentó los programas de inversión en el ámbito de la agricultura y señaló que se están aplicando nuevas tecnologías, nuevos métodos de cultivo y de riego.

Durante la reunión se hizo referencia a la esfera bancaria y las iniciativas de la Compañía Hay Post, que pasó a manos del Grupo Eurnekian desde julio de 2008 y es operadora postal nacional de la República de Armenia, proporcionando servicios postales, de pago y servicios al público. Hay Post actualmente opera a través de sus 900 oficinas de correos a través de Armenia, en zonas urbanas y en regiones rurales remotas.

 

Eduardo Eurnekian y reformas en el Aeropuerto Internacional de Córdoba.

 

Gestionado por Eduardo Eurnekian, Aeropuertos Argentina 2000 busca, modernizar, transformar y expandir la infraestructura aeroportuaria.

Aeropuerto Internacional Ambrosio Taravella en Córdoba, es el que recibirá una inversión de $5,3 millones destinados a la nueva etapa de obras. Las obras contemplan la construcción de una nueva estación meteorológica, un nuevo sistema de balizamiento y reformas en las subestaciones eléctricas.

La nueva estación meteorológica consiste en la construcción de un edificio de 160 metros cuadrados, de un galpón de 70 metros cuadrados, de un campo de observación meteorológico, la instalación de una estación meteorológica remota, instrumentos de observación y medición, cercos perimetrales, y los caminos de acceso. para esto se invirtieron  $3,6 millones.

Esta nueva estación meteorológica reemplazará a la actual estación, la cual dejará lugar a la construcción de nuevos hangares en un futuro.

El nuevo edificio de meteorología también se alimentará por esta subestación de cabecera, que además incluirá la construcción de canalizaciones y bases de hormigón para los nuevos equipos meteorológicos.

Aeropuertos Argentina 2000, planeo esta nueva etapa de obras para la estación aérea de la provincia mediterránea bajo la presidencia de Ernesto Gutierrez Conte y gestionado por Eduardo Eurnekian. En este marco, el año pasado se destinaron $15 millones para reconstruir 6.700 metros cuadrados de losas en la pista 18/36 y se re pavimentaron los márgenes con concreto asfáltico.

 

Eduardo Eurnekian y Bodegas del Fin del Mundo.

 

El renombrado empresario, Eduardo Eurnekian, sigue expandiéndose, ahora en el sector vitivinícola de la Patagonia Argentina.

La familia Viola desde hace diez años preside la Bodega del Fin del Mundo, habiendo invertido US$ 50 millones, la familia Eurnekian se asoció para, así, poder desarrollar y mejorar los vinos. Al frente del proyecto estará el sobrino nieto del empresario, Matías Gainza Eurnekian, quien actualmente se desempeña como director de Unitec, empresa perteneciente a la Corporación América que tiene, entre sus emprendimientos, un campo de 300 hectáreas en Armenia dedicadas a la producción de Coñac, y en Argentina en la Prov. de Chaco un establecimiento dedicado a la producción de algodón, diversos cereales y ganadería con la mayor superficie bajo riego.

Ampliar la capacidad de la bodega, profundizar el trabajo en el desarrollo de las líneas Premium y llevar los vinos de Bodega Del Fin del Mundo a nuevos destinos internacionales, serán, entre otros, los destinos a donde ira la inversión total.

La provincia Neuquina no es tierra nueva para Eduardo Eurnekian, quien ya estaba instalado en la región a través de Aeropuertos del Neuquén , concesionaria de la terminal aérea de la capital provincial. Respecto al rubro de bebidas alcohólicas, desde hace una década cuenta con emprendimientos vitivinícolas en Armenia y Marruecos.

 

Nueva autopista en Uruguay.

 

El grupo argentino Eduardo Eurnekian presentó un proyecto de construcción de una autopista en Montevideo, con una inversión estimada en US$ 130 millones. La propuesta fue presentada por los empresarios argentinos a la fórmula oficialista integrada por José Mujica y Danilo Astori. La autopista vinculará el centro de la capital uruguaya con el aeropuerto internacional de Carrasco.

 

Almuerzo entre empresarios, Bill Clinton, Eduardo Eurnekian.

"Clinton Foundation”, fundación creada por el ex presidente de EE.UU., llego a Argentina en representación de su fundación y para dar una conferencia sobre la crisis global y los desafíos de Argentina y Estados Unidos. Asistieron mas de mil personas entre los que se encontraban empresarios, miembros de la Corte Suprema de Justicia, políticos, diplomáticos, académicos y otros funcionarios de alto rango.

Previo a la conferencia, el ex presidente almorzó con un selecto grupo de 20 empresarios con fuerte presencia en Argentina y América Latina. Se encontraban allí Julio, Gerardo y Adrián Werthein, organizadores del evento y propietarios de la compañía de seguros La Caja; Eduardo Eurnekian, director de Corporación América; Ernesto Gutiérrez Conte, CEO de Corporación América y Presidente de Aeropuertos Argentina 2000, entre otros.

Después de almorzar, Bill Clinton se dirigió al salón del hotel Hilton de Puerto Madero donde, difundió los trabajos de Clinton Global Initiative, este proyecto, reúne líderes mundiales, estudiantes universitarios y ciudadanos para, entre todos, lograr identificar e implementar soluciones innovadoras a los mayores desafíos mundiales, que incluyen el alivio de la pobreza, el cambio climático, salud y educación.

En la conferencia, el ex mandatario afirmó que lo peor de la crisis “parece haber pasado”, y al realizar un recorrido por los orígenes y distintas fases de la crisis financiera internacional dijo: “Debimos prevenir las ejecuciones hipotecarias y actuar una vez que se iniciaron, pero no lo hicimos”.

El ex presidente estadounidense elogió la tarea del Embajador de su país, Earl Wayne, quien esta semana dejará Buenos Aires para ocupar un nuevo destino diplomático en Afganistán, también mencionó que le gustaba mucho la Argentina.

 

Autopistas: Otro proyecto sobre ruedas.

 

Desde 2004, Corporación América  trabaja en la inclusión de la concesión para la construcción y operación de casi 2.000 km de rutas con peaje en el territorio argentino.

A través de la concesión del “Corredor Americano”, el empresario Eduardo Eurnekian, va a invertir 2.000 millones de pesos para construir una autopista con un diseño moderno sobre la Ruta Nacional Nº 8. En 2005, la empresa presenta el proyecto. El objetivo era modificar las condiciones que tenía la circulación vehicular de la RNº 8, que une las localidades de Pilar y Pergamino. Aquella ruta se pavimentó en la década del 30 sobre la huella que dejaban las carretas de la época y, en los 60, se corrigió su trazado. La compañía propuso un diseño moderno que permitiera a los vehículos transitar según las normas vigentes a una velocidad de 120 km/h de manera segura.

El gobierno otorga la concesión para construir la autopista en noviembre de 2006, con un plazo de desarrollo de 13 años. Si bien, la misma irá de Pilar a Pergamino, en muy poco tiempo ya se podrá transitar hasta la localidad de Capilla del Señor sobre el nuevo asfalto sin cruzarse con los vehículos que viajan en el sentido opuesto.

El emprendimiento esta proyectado en beneficio de 2.5 millones de usuarios que actualmente la recorren. Contará con 180 Km. de diseño vial, que permitirá al tránsito dividirse en cada sentido y ayudará al control de los accesos, utilizando para esto último intersecciones tipo trébol, trompeta o diamante. Esta disposición evitará el cruce de vehículos durante el recorrido y reducirá la cantidad de accidentes fatales, producto de choques frontales. Además se proyectarán la cantidad e carriles por mano, para evitar embotellamientos que no permitan el tránsito fluido de los usuarios. La construcción de la autopista ahorrará tiempo y revalorizará las zonas por las que pasa.

Tenemos que subrayar que, como el tránsito es continuo porque se eliminan las intersecciones donde el conductor tiene que frenar, se va reducir la cantidad de nafta y diesel que usan los vehículos y, por lo tanto, de la emisión de gases contaminantes. Otro aporte al medio ambiente será que por cada árbol que se arranque para construir la autopista, Corredor Americano plantará tres. El proyecto tiene programado la forestación con 3.500 árboles de especies nativas, álamos y eucaliptos.

Además de permitir que los conductores viajen y entren a las ciudades productivas del norte de la provincia de Buenos Aires con mayor seguridad en menor tiempo, la construcción de esta autopista les dará empleo a 6 mil personas ya que necesitará 80 mil horas de trabajo para llevarla a cabo.

 

Cabaña Don Panos, otro emprendimiento de Eduardo Eurnekian.

 

En el marco de la 123º Exposición Rural, Eduardo Eurnekian, presidente de Corporación América, almorzó con destacadas figuras en el restaurante Cabaña Don Panos.

 Por tercer año consecutivo en la Exposición de Ganadería, Agricultura e Industria Internacional que se realiza en la Sociedad Rural Argentina, Cabaña Don Panos, empresa que lidera Corporación América, perteneciente a Eduardo Eurnekian,  tiene su restaurante en el que se pueden degustar las tiernas y exquisitas carnes Premium de exportación de ARG Natural Beef.

En la Cabaña Don Panos, durante las jornadas de la 123º Exposición Rural, Eduardo Eurnekian realizó almuerzos en los que agasajó a importantes empresarios, destacados periodistas y figuras del ámbito político y rural. En un ambiente distendido se plantearon temas de actualidad política y social.

Don Panos realiza un proyecto de creación genética de vanguardia, y producción de carne de alta calidad para exportación en el nordeste de la República Argentina. Se basa en el desempeño productivo de los animales DEPs (Diferencias Esperadas de Progenie) y en su capacidad reproductiva para una alta selección.

Además, se utilizan los mejores toros producidos en los planteles para el servicio, lo que multiplica el mérito genético de estos reproductores. También se comercializa semen, embriones, reproductores y know-how.

Con el valioso aporte de reconocidos profesionales genetistas y veterinarios, Cabaña Don Panos ya ha logrado importantes premios en todas las grandes muestras ganaderas del país en las que ha participado.

 

Eduardo Eunekian, su biografia.

Nacio el 4 de diciembre de 1957 en Buenos Aires, Argentina, empresario respetado y exitoso de Latino América, Eduardo Eurnekian. Dentro de sus negocios mas relevantes se encuentra Aeropuertos Argentina 2000, del cual es el accionista mayoritario. Sus numerosas compañías se dedican a la infraestructura ya sea aeropuertos, construcción y caminos, también se dedican a la agricultura y energía entre otros. No obstante, a través de su sociedad de control, Corporación América S.A., da empleo a aproximadamente 5.000 personas.

El inicio de la relevante carrera de Eduardo Eurnekian fue, una de las empresas mas importantes de la industria textil de la Argentina, Uzal S.A.

Eduardo Eurnekian, adquiere una empresa de televisión por cable(Cablevisión S.A) transformándola en la empresa de televisión por cable privada más grande de América Latina. En 1995, vendió Cablevisión por unos $750 millones, en lo que fue una de las mayores transacciones de la década en la Argentina.

Formó un consorcio con S.E.A. y Ogden Corporation al que se le dio el nombre de Aeropuertos Argentina 2000 (AA2000), y se adjudicó la concesión por 30 años para operar 32 aeropuertos en toda la Argentina. Entonces, adquirió el control del consorcio y prosiguió con la expansión del negocio aeroportuario, incorporando ciudades de todo el mundo.

A fines de 2006, adquirió el Converse Bank, el tercer banco en importancia de Armenia.

Por su arduo trabajo y sus excelentes habilidades para negociar, fue nombrado Empresario del Año en Argentina en 1995. En 1999, recibió del gobierno italiano el “Premio Leonardo”, galardón que se entrega al mejor Empresario Extranjero. En septiembre de 2001, recibió la medalla de “la Orden de San Gregorio el Iluminador” y la condecoración de “San Mesrop Mashtots” de manos del Presidente de Armenia, las máximas condecoraciones que se entregan en dicho país.

ntre otros negocios del empresario se encuentran las concesiones viales de las rutas 4 y 8 argentinas (Corporación América-Helport) y la producción de biocombustibles (Unitec Bio) con una inversión de USD 300 millones anunciada en octubre de 2007 por esta última. También posee emprendimientos agropecuarios en las provincias de Formosa y Chaco cómo los establecimientos "Hilandería Villa Ocampo" y "Don Panos".